掛上「FV」、「FU」的香港車牌車輛約有2,400部,這些特殊車牌是本港運輸署編配給內地政府官員及國企要員來港執行公務之用。昨晨有香港司機於深圳皇崗口岸發現兩部同樣掛上「FV4XXX」香港車牌的同款左軚車,停泊在禁區內,懷疑不法之徒準備以「影子車」來港作案。

讀者翁先生表示,昨晨8時許他駕車經過皇崗口岸時,發現禁區內停泊兩部黑色豐田七人車,掛着不同的「粵B」內地車牌,藍底白字,「粵B」字頭表示屬深圳登記,但兩車另外所掛的香港車牌,竟同樣是「FV4XXX」。兩車一港牌,由於掛上這類車牌的車輛都是可以駕車來港的有身份人士,他懷疑有人套假牌準備來港 從事非法活動:「呢啲公務車掛住香港牌過境來港,如果兩車一樣車牌,覺得好難理解。」

中港車牌一站通新聞解讀:其實FV牌並非全部是編配給內地政府官員或者國企來港執行公務的車牌。根據申請深港車牌(內地商務車出港行駛牌)的政策要求「註冊資本5000萬元以上、年銷售額5000萬元以上、資產總額5000萬元以上,或者已在香港投資1000萬港元以上、並已在廣東省外經貿廳辦理核準手續的國有企業、集體企業、民營企業,可以申請1輛內地出港商務車。 」如果是在香港投資1000萬港元的大陸民營企業,一樣可以有一個內地車來港的深港車牌指標,這個條件相對於申請香港車上大陸的粵港車牌是低很多的,而使用上不同的是,這種深港車牌須由持有商務通行證的大陸人司機駕駛過關,而且每年在香港累計逗留的時間不可以超過180天,所以使用價值上也相對於香港車上大陸這種粵Z中港車牌低很多。

套港牌或因貪方便

不過,有熟悉皇崗口岸情況的人士透露,皇崗口岸一帶為禁區,除掛有中港車牌的車輛之外,禁止一般車輛進入,因此這類接載客人到口岸過關的七人車為了「就腳」,有人便會套香港牌直入禁區落客。

他續稱,有些車輛套上假香港牌,但不會真的過境來港,鑑於「FV」、「FU」車牌都是接載達官貴人,口岸人員較少過問,即使是假香港牌,但掛有真的內地牌,就沒違反內地法例。

他直言這個「一牌多車」的現象在口岸普遍,見怪不怪。至於今次見到的兩車一牌是否真的香港車牌,其目的為何,則無從稽考,但至少其中一車的香港車牌是假的。

運輸署發言人表示,現時獲編配以「FU」或「FV」車輛登記號碼的內地車輛約有2,400部,根據香港法例第374E章《道路交通(車輛登記及領牌)規例》第31條,向本港境外地方登記的車輛簽發「國際通行許可證」時,按規例第34(1)條配予有關車輛,限期12個月。

【蘋果日報2014年04月25日訊】

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