市場上存在各種港珠澳大橋中港兩地牌報價及辦理方案,為了讓自己在中秋明月下心中也一樣清晰明亮,政策形勢你不得不知:針對港珠澳大橋粵Z中港車牌首批3000配額的低門檻申請政策屬於短期政策,加上申請配額有限,9月1日開放至今短短一個月已經所剩無幾。如果現在是按照低門檻政策而制訂的方案同報價,但要用數月時間全新註冊公司培養資格未免太遲,數月後買家自求多福。雖然3000額滿後依然會再開放申請,但新配額開放時間無明確規定,申請資格或審批尺度亦有機會作出調整。兩個你要知道的事實:
1)國內車往來香港的FV港珠澳大橋牌300配額申請額滿後現已停止受理(如下圖)。
2)申請深圳灣車牌初期容易,後加入了重點審查機制令很多符合條件的申請被拖延數年未獲批甚至退辦(如下圖),牌價飆升一日千里。
中港車牌一站通所提供的所有港珠澳大橋口岸牌照,均屬現成符合資格公司,客戶只須提供車輛以及司機即可獲安排數日內正式遞交申請選取號碼。我們緊貼省廳動態,運籌帷幄確保萬無一失,並備有大量已取號碼的現牌供調配,即使因為任何原因導致無法按計劃取得,我們亦無條件換個現牌給你,包你買到無遺憾!
比較市場各種港珠澳大橋粵Z中港兩地牌價格
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預測應變省廳新政策能力
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